¿Debo homologar mis reformas?

Tras muchos años en el sector de reformas, se ha convertido en una pregunta frecuente entre nuestros clientes.

La respuesta es . Las reformas deben estar homologadas para conservar la seguridad en las carreteras y vías públicas, así como circular sin ningún tipo de problema.

¿Necesito aportar alguna documentación?

Las reformas son revisadas minuciosamente en la ITV. Por ello, debes aportar la siguiente documentación:

Certificado de taller. Documento emitido por el taller encargado de realizar la reforma.

– Certificado de conformidad. Emitido por un laboratorio de automoción. Avala el cumplimiento de las directivas del vehículo.

– Proyecto técnico. Lo realiza un ingeniero colegiado. Se debe presentar en aquellos casos en los que las directivas tengan que ser avaladas en profundidad por medio de cálculos o justificaciones.

Si tienes alguna duda puedes consultarnos a través de nuestro enlace de contacto.

¿Cómo debo tomar las medidas de mi vehículo?

Altura del vehículo.

Será necesario en reformas que afecten a la altura del vehículo, tales como sustitución de muelles, ballestas, instalación de suspensión neumática, o casos especiales como instalación de claraboyas o HardTop.

La altura es la medida que abarca desde el suelo hasta la parte más alta del vehículo.

Cómo proceder:

Colocaremos una regla de madera o listón en la zona más alta del vehículo. Dicho elemento deberá estar completamente horizontal. Por ello, nos ayudaremos de un nivel.

Una vez nivelado, mediremos desde el suelo hasta la regla o listón.

Anchura del vehículo.

Será necesario en reformas que afecten a la anchura del vehículo, como la instalación o modificaciones de aletines.

Cómo proceder:

Antes de comenzar, hay que aclarar que los retrovisores no se tienen en cuenta para esta medida.

Colocaremos dos reglas de madera largas o listones junto con un nivel a cada lado del vehículo, en la zona más saliente. Nivelamos las reglas o listones.

Una vez nivelado, medimos la distancia entre las dos reglas o listones.

Longitud del vehículo.

Será necesaria en reformas que afecten la longitud del vehículo, tales como bolas de remolque o parachoques.

Cómo proceder:

Colocamos una regla o listón junto a un nivel tanto en el paragolpes delantero como en el trasero. En ambos casos, en la zona más saliente (incluida la bola de remolque).

Nivelamos y medimos la distancia entre las dos reglas o listones.

Dentro de la documentación exigible se encuentra el Certificado de Dirección final de Obra. En él se deberá incluir, entre otra información, las reformas realizadas mediante fotografías.

– Aspecto general del vehículo. Se identificará con tres (3) fotografías: vista frontal, trasera y lateral.

Los detalles de la reforma se identificarán mediante fotografías de manera más específica. En ellas se deberá incluir una fotografía de la contraseña de homologación europea cuando sea necesario.

– Sustitución o instalación de faros. Será necesario una fotografía que muestre la contraseña de homologación del mismo.

– Sustitución de neumáticos. Será necesario una fotografía que muestre la identificación del mismo.

– Cambio de suspensión. Se adjuntarán una fotografía de la nueva suspensión, una con la marca y referencia (si es posible), y una donde se muestre que la distancia de la parte baja del paragolpes al suelo es menor a 55 cm (en el caso de haber aumentado la altura del vehículo.

– Modificación de escape y cambio de silencioso. Será necesario una fotografía del la modificación del escape y otra con la contraseña de homologación del silencioso.

Luego que ya sabes como empezar tu homologación, ¿sabes cómo presentar tu documentación a la ITV?

Aquí te lo contamos al detalle: ¿Qué documentos presentar a la ITV? ¿Los debo llevar impreso?