Autora: Regla Ismaray Cabreja Piedra

Andar sobre dos ruedas siempre ha sido una atracción para los amantes al motor, pero es indiscutible la pasión que ha despertado en los últimos tiempos. La comodidad, utilidad y bajos precios han sido elementos a favor de la demanda de motos. Cada persona tendrá sus motivos propios para preferir este tipo de vehículo, pero sin lugar a dudas, una de las ventajas asociadas radica en el bajo coste de su adquisición y consumo en relación con el de los coches.

Otra ventaja, no menos importante es la facilidad de encontrar aparcamiento; al requerir poco espacio, su tamaño posibilita que con sencillas maniobras pueda ser estacionada. Se puede, además, modificar algunas de sus características sin necesidad de someter al vehículo a procesos de homologación, por ejemplo:

  • Aplicación de pintura
  • Asiento, siempre que no se alteren los puntos de anclaje ni se modifique el número de plazas.
  • Instalación de soportes GPS, alforjas, bolsas sobredepósito, topes.

Modificaciones que requieren homologación   

No todas las modificaciones son iguales, muchas reformas deben pasar por un proceso de homologación.

Alguna de las modificaciones más importantes que necesitan homologación son:

  • Modificación de la posición de la placa de matrícula
  • Sustitución del colector del filtro de aire
  • Cambio del depósito de gasolina
  • Modificación del pedal de marchas
  • Modificación o incorporación de mandos
  • Sustitución del manillar
  • Modificación de intermitentes y luces
  • Sustitución del velocímetro
  • Modificación o eliminación del caballete
  • Modificación o eliminación del carenado
  • Eliminación del asidero para el pasajero
  • Modificación del trazado o la salida del escape

La lista es más larga, para mayor información puede consultar el Manual de Reformas de Vehículos donde aparece especificado las modificaciones que pueden hacerse.

¿Por qué homologar el velocímetro?

El cambio de velocímetro en una moto es una reforma que requiere ser homologada ya que su montaje debe adecuarse a la normativa. El Manual de Reformas de Vehículos es la normativa que establece las reformas tipificadas necesarias a homologar y la documentación necesaria para su tramitación.

Una vez realizado el montaje, dicha reforma y adecuación debe ser certificada y debe reflejarse en la ficha técnica del vehículo. Es necesario realizar la inspección técnica en una estación ITV con la autoridad competente.

El técnico verificará que el nuevo indicador esté montado en la moto de acuerdo a la normativa vigente y solicitará la documentación pertinente. Nuestra empresa ofrece la posibilidad de tramitarla, aportándole un servicio exclusivo a nuestros clientes.

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